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会议要求,尽快启动成都西河至洛带的磁浮试验线工作……

聚行业--轨道交通 地铁族   2018-01-13 09:27

轨道交通-全文略读:发表于 3 秒前|只看该作者archangel 发表于 2018-1-13 09:54 一直不是很懂中低速磁悬浮线路的优势所在,造价比轮轨便宜还是能耗低?爬坡能力比轮轨强?理论上造价低 爬坡和转弯半径性能好 但就造价而言 因为是高架 国内普遍存在拆...

 

轨道交通--会议要求,尽快启动成都西河至洛带的磁浮试验线工作……

 

 

发表于 1 小时前来自手机|只看该作者|倒序浏览

 

本帖最后由 期待7号线开通 于 2018-1-13 09:27 编辑

 

会议要求,西南交大、成都轨道交通集团等单位要加快成都轨道交通产业技术研究院有限公司组建工作,尽快启动成都西河至洛带的磁浮试验线工作,为成都市在新制式轨道交通产业化的创新发展打下坚实基础。

 

http://m5.baidu.com/from=124n/bd ... %22%7D

 

发表于 3 秒前|只看该作者

archangel 发表于 2018-1-13 09:54

 

一直不是很懂中低速磁悬浮线路的优势所在,造价比轮轨便宜还是能耗低?爬坡能力比轮轨强?

 

理论上造价低   爬坡和转弯半径性能好   但就造价而言   因为是高架   国内普遍存在拆迁补偿及钉子户心态   这个弄下来 其实有时候不比盾构省钱

 

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